Atėjus tikrajam pavasariui, motociklininkai išvažiuoja į gatves. Nors jie yra eismo dalyviai kaip ir visi, tačiau jų klaidos kaina kelyje yra kur kas didesnė ir skausmingesnė nei automobilių vairuotojų. Todėl, kaip ir kiekvienai transporto priemonei, svarbu pasirūpinti tinkamomis padangomis ir patikima stabdžių sistema. Galite turėti geriausius motociklininko įgūdžius bei ekipiruotę, tačiau be gerų,atidžiai parinktų padangų, toli nenuvažiuosite. Gerai parinktos ir prižiūrėtos padangos — tai saugus važiavimas be rūpesčių.
Itin svarbu padangas motociklams rinktis pagal paskirtį dėl saugumo ir ilgo padangų eksploatavimo laikotarpio. Netinkamai pasirinktos moto padangos kelia grėsmę gyvybei bei dėvisi kur kas greičiau nei tinkamai parinktos padangos.
„Sport“, „Supersport“ arba „Hypersport“ padangos yra gaminamos iš minkštos gumos ir neturi gilaus protektoriaus. Jos skirtos specialioms lenktynių trąsoms. Geriausią sukibimą pasiekia, esant sausai kelio dangai, didžiausias pavojus gręsia, esant šlapiai kelio dangai. Didžiausias trūkumas – sąlyginai trumpas naudojimo periodas.
„Sportinio tipo“ padangos skirtos važinėti įprastais keliais. Jas naudoja motociklų sporto entuziastai ir mėgėjai. Padangos gaminamos iš vidutinio kietumo gumos, pasižymi geru sukibimu ir turi platų protektorių. Tokio tipo padangos universalesnės, pritaikytos tiek važiavimui mieste, tiek ilgesnėms kelionėms.
„Road“ arba „Touring“ motociklų padangos gaminamos iš kietos gumos. Tai “miesto padangos, skirtos sąlyginai neilgoms kelionėms. Pasižymi geru sukibimu ir giliu protektoriumi, kuris užtikrina aukštą saugumo lygį šlapiuose keliuose.
„Mixed“ arba „Trail“ padangos yra gaminamos iš kietos gumos. Skirtos tiek įprastiems keliams, tiek žvyrkeliams. Didžiausias išskirtinumas – platus protektorius, ypač ant galinės padangos, paskirstytos į atskirus blokus. Pasižymi itin ilgu ekploatavimo laikotarpiu.
„All terrain“ ar „Cross“ – bekelės padangos. Pasižymi labai grubiu rotektoriumi. Skirtos naudoti motokroso trasose, karjeruose, miško keliuose.
„Trail“, „Track“ ar „Race“– lenktyninės motociklu padangos, gaminamos iš labai minkštos gumos, skirtos naudoti uždarose lenktynių trasose. Skirtos profesionalams. Neturi protektoriaus, todėl jomis draudžiama važiuoti keliuose. Itin trumpas eksploatavimo laikotarpis.
Pirmoji padangų priežiūros taisyklė – visada reikia stengtis išlaikyti motociklo gamintojo nurodytą slėgį abiejose padangose. Tai labai svarbus reikalavimas, užtikrinantis motociklių padangos saugumą, tolygų jos dėvėjimąsi ir maksimalią ridą. Važiuojant nepripūstomis padangomis didesniu greičiu, galite pajusti gausybę skirtumų, jeigu padangos slėgis pradės kristi žemyn. Vairavimas pasidaro sunkesnis ir posūkiuose motociklas pradeda svyruoti, drebėti. Kai kuriems motociklams priekinės ir galinės moto padangos slėgis gali skirtis. Spaudimas, nurodytas ant šoninės padangos sienelės, yra skirtas tik maksimalioms apkrovoms. Kartais šis slėgis atitinka gamintojo rekomenduojamą motociklu padangos slėgį.
Slėgis yra tikrinamas, padangai esant šaltai. Motociklu padangos yra sukurtos, laikantis atitinkamų standartų. Norėdami tinkamai prižiūrėti, saugiai važiuoti ir turėti mažesnes kuro sąnaudas, jūs turite palaikyti reikalaujamą padangų slėgį ir neviršyti leidžiamo apkrovimo. "Šaltos padangos" reiškia, kad motociklas neturėtų būti naudojamas bent tris valandas ar būti nuvažiavęs daugiau kaip 1.6 km. Rekomenduojami slėgiai turi būti išlaikyti, kad būtų geriausias važiavimas, valdymas ir minimalus padangų dilimas. Kelių eismo taisyklėse nurodyta, kad padangos slėgį tikrinti reikia, jai esant šaltai. Priešingu atveju, nesilaikant numatytų rekomendacijų, gamintojas pasilieka teisę nepriimti pretenzijų bei neatsakyti už netinkamo eksploatavimo pasekmes. Šio reikalavimo nesilaikymas yra labai pavojingas ir gali kainuoti gyvybę.
Važinėjant motociklu daug metų tomis pačiomis padangomisiš pirmo žvilgsnio jos gali atrodyti nesusidevėjusios. Tačiau siekiant išlaikyti maksimalų saugumą, padangas rekomenduojama naudoti ne ilgiau nei 6 metus nuo jų pagaminimo datos. Ši taisyklė galioja visoms padangoms, nepriklausomai, ar jos pagamintos motociklams ar automobiliams, yra naudotos ar visiškai naujos. Nepaisant to, kad motociklo padanga gali atrodyti struktūriškai sveika, pasibaigus eksploatavimo terminui, ji naudojimui netinkama. Kiekvienas gali identifikuoti padangos amžių pagal keturis skaičius, atspaustus ant vieno iš padangos šonų. Pirmi du skaičiai nurodo padangos pagaminimo savaitę, likę du reiškia jos pagaminimo metus.
Kokybiškos padangos – tai investicija ne tik į važiavimo komfortą, bet ir į saugumą. Pasirūpinkite, kad tiek žieminės, tiek vasarinės padangos atitiktų kokybės bei saugumo standartus. Tiesa, dažniausia prekybos centruose siūloma kinų padangų gamintojų produkcija, kurios pavadinimai mums nieko nesako, o kokybė kelia abejonių. Todėl geriausia moto padangų ieškoti specializuotose padangų parduotuvėse, kuriose vyrauja didelis pasirinkimas, prekiaujama patikimų gamintojų padangomis bei dirba profesionalūs konsultantai, kurie prireikus gali patarti ir rekomenduoti geriausią pasirinkimą individualiu atveju. Viena tokių parduotuvių - PadanguPrekyba.lt
Tai vadinama lūžio periodu – užsidėjus naujas padangas, pirmus 200-300 kilometrų reikia važiuoti labai atsargiai, kadangi naujos padangos paviršiui reikia „prasimankštinti“. Pirmuosius kilometrus su naujomis padangomis reikia važiuoti ramiai, nes naujų padangų sukibimas nėra stabilus.Dėl naujų padangų slidaus paviršiaus būkite atsargūs, pasirūpinkite ir savo, ir kitų eismo dalyvių saugumu.
Prekyba internetu vyksta įprasta tvarka!
Prekių pristatymas nevėluoja.
Nuotolinio atsiskaitymo būdai.
Bekontaktis prekių pristatymas Jūsų nurodytu adresu.
Jei turite klausimų – mielai atsakysime telefonu arba elektroniniu paštu.
